生物质燃料热值热点︿陕西省西安市厂家

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 生物质锅炉改造是在技术允许的情况下将传统的锅炉形式改造为高效节能的生物质锅炉形式，能够降低能源费用，但是要经过环保局以及质检局的验收，以燃油燃气和燃煤锅炉改造为生物质锅炉为例：

　　第三个我觉得能源是一个市场，政府不要过多的行政干预市场行为，要让市场去发挥作用。其实北欧为什么发展这么好，它是靠市场发展起来的，不是靠政府补贴起来的。这个产业也是靠市场竞争最后形成的，不是靠补贴就能贴成一个产业的竞争力的。这一点是我认为是最关键的。当然从政府角度来讲，想快速的办好事，但好心不一定有好的结果。所以在这个领域里面特别要强调要发挥市场的作用，政府更多的去规划，搭建平台，让它公平竞争的平台，为企业发展创造条件。
      燃煤锅炉改造为生物质锅炉：燃煤锅炉改造为生物质锅炉是政府大力推广的项目，经过改造后可以大幅度降低煤炭对环境的污染，缓解雾霾危机，燃煤锅炉改造为生物质锅炉的技术方案可以参考格林威尔原有文章燃煤锅炉改生物质锅炉的运行费用如何计算。

      曹县旭日生物质燃料有限公司燃油燃气锅炉改造为生物质锅炉： 燃油燃气锅炉改造为生物质锅炉，不改变锅炉的本体结构和压力管道布置，只是将锅炉原来的燃烧器拆除，将生物质燃烧器对接在锅炉的燃烧器接口上即可，不会对锅炉本体和锅炉的性能造成影响，同时配套相应的生物质燃料储存与输料系统，在锅炉的尾部排烟管道中加装相应的余热回收装置和除尘器、引风机等。

2018年，受亚洲需求持续增长和欧洲市场大幅改善的推动，美国和加拿大的出口创出历史新高。在国内方面，EIA北部地区(东北和中北部)的产量从2017年的79万吨恢复到100万吨。在西部，产量略有下降，从40.4万吨降至39.5万吨。包括国内和出口生产商在内的南部地区的产量为680万吨，高于2017年的580万吨。

生物质燃料快速热解液化技术是我们传统裂解的一种进步，它是采用超高加热速率(102-104K/s)，超短产物停留时间(0.2-3s)及适中的裂解温度，使生物质中的有机高聚物分子在隔绝空气的条件下迅速断裂为短链分子，曹县旭日生物质燃料有限公司使焦炭和产物气降到最低限度，从而最大限度获得液体产品。

　　记者：最后一个问题就是您对本次大会有什么意见或者建议吗？洪浩：我觉得我们大会这个平台是一个完全自主自下而上发展，不是政府规划出来的，也不是哪个机构强力推广的，我认为这个形式非常好。就像我们产业一样，是草根做起来的，非常有活力，而且杭州这个地方历来就是一个草根逆袭的地方。阿里巴巴不就是这样的吗？希望你们组织会议的这些人，能在这平台的或者能来参会的这些在国家统计层面可能算小微企业，不是大企业，但小微企业我认为往往颠覆都是从小微企业开始的，因为大企业没法颠覆自己，还是固有利益的持有者。
      化石燃料资源是不可再生资源，而且化石燃料的逐渐减少让资源短缺问题剧化，因此生物质快速热解液化的研究在国际上引起了广泛的兴趣。经过了各国的研究和开发，生物质燃料快速热解工艺得到了突破性发展，积累了数套工艺，下面给大家介绍一下。

　　“整个业务的纤维方面在六个月内发生了巨大的变化，但总的来说，存在困难，因为我们从中获取产品的地方正在挣扎，”BioMaxx公司销售和营销副总裁Dan Wetzel说道。 “它对我们和其他制造商产生了影响，我们必须做出改变以实现这一目标。”
      1、旋转锥式反应工艺(Twente rotating cone process)，荷兰Twente大学开发。曹县旭日生物质燃料有限公司生物质颗粒与惰性热载体一起加入旋转锥底部，沿着锥壁螺旋上升过程中发生快速热解反应，但其最大的缺点是生产规模小，能耗较高。以德国松木粉为原料，反应温度600℃，进料速率34.8kg/h的条件下，液体产率为58.6%。

      2、携带床反应器(Entrained flow reactor)，美国Georgia 工学院(GIT)开发。以丙烷和空气按照化学计量比引入反应管下部的燃烧区，高温燃烧气将生物质快速加热分解，当进料量为15kg/h，反应温度745℃时，可得到58%的液体产物，但需要大量高温燃烧气并产生大量低热值的不凝气是该装置的缺点。
      3、循环流化床工艺(Circulating fluid bed reactor)，加拿大Ensyn工程师协会开发研制。在意大利的Bastardo建成了650kg/h规模的示范装置，在反应温度550℃时，以杨木粉作为原料可产生65%的液体产品。该装置的优点是设备小巧，气相停留时间短，防止热解蒸汽的二次裂解，从而获得较高的液体产率。但其主要缺点是需要载气对设备内的热载体及生物质进行流化，最高液体产率可达75%。

　　总的来说，新型船用燃料替换现用重燃料油仍需花费多年时间，完全颠覆现有船舶燃料的构成在未来16年内是不可行的，业内人士表示，2030年之前，重油依旧是船舶燃料的重要组成部分。所以，未来重油的使用比重并非一定会减少，也并非减少便好。
      4、涡旋反应器(Vortex reactor)，美国国家可再生能源实验室(NREL)开发。反应管长0.7m，管径0.13 m，生物质颗粒由氮气加速到1 200m/s，由切线进入反应管，在管壁产生一层生物油并被迅速蒸发。目前建成的最大规模的装置为20kg/h，在管壁温度625℃时，液体产率可达55%。