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江苏公路客运票务信息网温馨提示:
(1)在春运及节假日期间你如需乘长途客车,务必请提前通过各种渠道购买正规汽车站车票,因为汽车站客流集中,他们会根据客流状况随便安排车辆进行加班的,基本保证广大旅客能走了走好的。
(2)在平时也就是淡季,车站没有你要到的地方班次或有班次而不能让你即时赶路时,你可以上网找一下你到的目的地信息,但你要打的电话必须是本地号码,或一定要找本地人安排你上你要到地方的车子,这样如出现路上甩客或加钱的话回来或通知家人追讨说法。
(3)在你上车时要记住车牌号,看清正规线路牌是不是你要到的地方,(正规客车线路牌都是铝制正面是白色,上面是哪里至哪里的黑字,靠近上方正中有客运部门的审核章)如果是途经必须问清楚在哪里下车,如果要中转到你要到目的地的必
须当面三方交待清楚,保证你一票到底。
(4)乘车途中如到服务区吃饭、方便时一定要记得车牌号,一定跟驾驶员或乘务员打一下招呼,也可以和其他同车旅客同下同上,防止掉队造成不必要的麻烦。
(5)乘车应做到四不上车三不下车,即不携带危险品上车,没问清楚到达站不上车,车未停稳不上车,没带身份证明不上车,(以备路上检查)随带物品未拿清不下车,没看清下车地点不下车,车未停稳不下车。
2019年9月10日~11日,第10次全国交通运输通信信息中心主任工作交流暨大数据互联网应用技术交流会在长春市召开。四维图新旗下专业大数据公司世纪高通以下简称“世纪高通”携公司核心产品和创新服务应邀出席并发表演讲。图1会议现场会议期间,交通运输部科技司巡视员邹力吉林省交通运输厅副厅长张业岩一行莅临世纪高通展台参观指导,世纪高通市场总监李建军世纪高通沈阳子公司总经理张志勇等相关人员现场接待陪同。图2交通运输部科技司巡视员邹力吉林省交通运输厅副厅长张业岩一行莅临世纪高通展台位置大数据助力交通行业信息化实现高效智能会议期间,世纪高通市场总监李建军发表了名为《MineData位置大数据助力交通行业信息化》的专题报告。报告主要就交通行业对位置大数据的需求,场景,以及应用进行了描述,结合位置大数据平台MineData,利用其能够所拥有的海量数据资源,二三维一体化地图引擎,位置大数据分析引擎,以及完善的可运营服务接口,解决了交通行业外部数据资源的获取,复杂场景下的交通业务可视化,以及构建一体化的交通位置大数据业务等问题,从而实现对交通规划,管理,维护业务的高效,实时,可运营化的管理。MineData位置大数据所具备的强大功能及行业创新服务成为关注焦点。图3世纪高通市场总监李建军演讲现场李建军现场表示,世纪高通作为ITS行业领军企业及国内领先的位置大数据服务商,积累了海量的地图数据位置信息和行业经验,相关位置大数据服务已落地众多领域。公司秉承“智能+交通”理念,有效融合AI大数据和可视化等技术,充分结合交通运输行业实际业务需求,将相关智能创新服务应用于交通领域,帮助交通运输行业实现交通运输智能化数字化。交通领域核心产品和创新服务引关注会议期间,世纪高通现场展示了具有自主知识产权的MineData位置大数据平台和高精度交通信息服务,相关创新服务一经亮相便引起现场广泛关注。图4展台现场MineData-以智慧赋能行业提供位置智能解决方案MineData由世纪高通自主研发,集数据可视化算法应用服务为一体,专业为各行业提供企业级的位置智能解决方案。随着产品不断的迭代更新,实现了三维可视化能力的再次突破,业务场景的精细化还原,以及位置服务能力的再度升级,呈现出明显的精细化智能化一体化等特点。MineData数据量日增3.9TB,总量5.13PB,支持渲染三维球体动态轨迹模拟精细化道路等复杂场景,搭建云端交互式算法模型,可为汽车交通交警公安车辆保险规划等领域提供位置智能解决方案。高精度交通信息—高精准服务让用户体验绿色出行世纪高通作为最早实现动态交通信息服务商用企业,支持全球及中国交通信息技术标准,在国内率先提供TMCTPEG及RTIC等交通信息服务。公司搭建的交通信息平台7*24小时接入位置数据,日接入车辆3000万,日采集里程10亿公里,高品质路况覆盖大陆全境340+城市和港澳台地区,110+车规级城市,主要通勤道路覆盖率达70%-90%,并已实现30秒快速更新和100米高精度表达,封闭道路的准确率高达90%。拥有500万+车载用户,5亿+互联网用户和100+政企用户。会议期间,世纪高通同步展出了交通管理交通规划以及智慧物流等交通领域相关行业解决方案,获得了现场众多好评。关于2019全国交通运输通信信息中心主任工作交流会2019全国交通运输通信信息中心主任工作交流会由交通运输部科技司指导,吉林省交通运输厅主办,吉林省交通信息通信中心承办。本次会议旨在深入贯彻落实国家和交通运输部信息化发展战略规划,以“智慧交通数据赋能”为主题,探讨和交流数据共享数据开放数据安全和数据应用等工作,分享各单位“十三五”时期交通强国建设新征程上交通运输信息化发展模式,以共建交通运输信息化发展的美好未来。来源消费日报网随着经济建设的快速发展,我市现代化城市化机动化进程不断加快,长春市正在步入一个机动车高速度增长高强度使用高密度聚集的城市机动化时代。截至目前,市区机动车保有量已达.万辆,全地区机动车保有量已达0.万辆。机动车以每天00台左右的速度递增,年增长率高达%。市区驾驶人总数为.万人,全地区驾驶人总数为0.万人,年增长率高达%。加之地铁施工道路维护市民交通需求增加等客观因素的影响,城市缓堵保畅工作压力持续增加。为维护交通秩序,保障城市道路交通和公共安全,有效提升道路通行能力,市公安局报请市政府同意,决定对部分街路路口交通组织进行调整,并开展交通秩序专项治理行动,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《长春市道路交通安全管理条例》等有关规定,现将有关事宜通告如下机动车驾驶人在通告调整范围内通行的,均须遵守本通告。下列街路恢复双向通行一经纬南路临河街—东盛大街;二公平路东盛大街—临河街;三安乐路东环城路—东盛大街;四至善路岳阳街—人民大街。下列路口解除左转禁行限制一解除沿工农大路由东向西行驶的机动车在昂昂溪路口禁止向左转弯的限制;二解除沿昂昂溪路由南向北行驶的机动车在工农大路口禁止向左转弯的限制;三解除沿临河街行驶的机动车在南四环路口禁止向左转弯的限制;四时至次日时,解除沿临河街行驶的机动车在阜丰路口荣光路口吉林大路口安乐路口岭东路口公平路口自由大路口浦东路口南湖大路口珠海路口北海路口卫星路口世光路口世荣路口南环城路口禁止向左转弯的限制。下列道路设置公交专用车道北人民大街铁北二路—北环城路和平大街西安大路—自立街飞跃路蔚山路—东风大街隧道除外芳草街蔚山路—超达大路临河街东新路—南四环路洋浦大街南湖大路—吉林大路超凡大街超达大路—城南大路光谷大街电台街—蔚山路最右侧机动车道在早晚高峰时至时,时至时设置为公交专用车道。部分车型的通行规定一新能源货车通行规定除下列区域路段时段外,允许新能源货车核定载质量.0吨以下不含.0吨车长米以下不含米完全或者主要依靠新型能源驱动的货运车辆通行,核定载质量或者车长超过上述标准的新能源货车按照普通货车通行规定管理时至时,时至时,一环路以内区域含一环路禁止通行。一环路是指安达街—辽宁路—长白路—亚泰大街—自由大路—工农大路—安达街合围区域;时至0时,人民大街站前广场—卫星广场南湖大路南湖广场—亚泰大街延安大街新发路禁止通行;西部快速路修正路—北四环路南部快速路飞跃东路—会展大街东部快速路卫星路—三泰桥北部快速路花莲路—天石西街亚泰大街快速路南四环路—北环城路以上快速路包括立交桥高架道路下穿隧道相互之间连接的主车道及上下桥匝道禁止通行。二大型车辆通行规定中型重型和低速货车牵引车挂车轮式自行机械及专项作业车等大型车辆在道路同方向划有条以上机动车道行驶时,需在最右侧车道或者大型车辆专用车道行驶。大型车辆可以借用其他车道超车,超车后应当驶回最右侧车道或者大型车辆专用车道继续行驶。大型车辆如需左转弯,应当提前驶入左转弯车道实施左转。时至0时,九台区曙光大街迎宾路—长通北路—长通北路曙光大街—乐康街—乐康街长通北路—民乐路—民乐路乐康街—步行街—步行街民乐路—军民路—军民路步行街—曙光大街—曙光大街军民路—东环路—东环路不含—工农大街不含—健康路不含—福星大街健康路—中央路不含—中央路福星大街—福临大街不含—福临大街中央路—长通路不含—长通路福临大街—迎宾路不含—迎宾路不含合围区域内禁止中型重型和低速货车牵引车挂车轮式自行机械及专项作业车通行警车消防车救护车工程救险车除外。三以下区域及街路禁止摩托车通行安达街—辽宁路—长白路—亚泰大街—自由大路—工农大路—安达街合围区域内;人民大街南湖大路自由大路西安大路长春大街吉林大路延安大街前进大街亚泰大街卫星路硅谷大街。四公安交警部门应当在绕城高速合围区域相关位置设置禁止鸣喇叭标志在合围区域内行驶的机动车应当按照标志的规定禁止鸣喇叭。本通告自0年月日起实施。在本通告之前由市政府市公安局发布的交通调流通告与本通告内容不一致的,以本通告为准。来源长春交警支队齐鲁网月日讯0年月日至月日为“中秋节”法定假期,以中短途归家团聚近郊旅游为主的自驾车出行和客运流量将大幅攀升,市区近郊景区周边道路和高速公路交通压力将明显增加,交通安全风险加大。济南交警对近年来中秋小长假期间道路交通事故情况进行分析,研判今年中秋小长假交通安全形势,并向社会公众发出交通安全预警。一交通流量将持续攀升,易出现区域性阶段性拥堵节前交通流量将持续攀升,全市拥堵状况加剧。受节前走访影响,市民自驾出行需求集中,市区交通出行总量将维持高位运行,月日夜间将达到峰值,特别是汽车站火车站周边道路将出现异常拥堵现象。0年中秋节前两周,市区工作日日均流量较去年同期已经上升.%。本周,市区工作日日均流量将达0.万辆,流量峰值将出现在周四月日,市区交通压力增大。0年中秋节前一周全市工作日平均拥堵指数.,环比上升.%;中秋节前一天拥堵指数达到峰值.0,环比上升.%。0年中秋节前一周高拥堵时段延长。早高峰峰值出现在-时,拥堵指数.0,环比上升.%;晚高峰峰值出现在-时,拥堵指数.,环比上升.%。0年中秋节假期期间,全市交通运行较为平稳,上午出行高峰后移至-时,节日期间拥堵程度逐日下降。高速公路交通流量将大幅上升。中秋节假期节期间流量较日常有较大幅度增长。根据往年中秋节假期期间各收费站统计分析,今年中秋节出城高峰将出现在月日下午月日时至时,月日时后将会出现返城高峰。通过对辖区高速公路主要收费站口日常时间各站进出车流量平均值与去年中秋节假期期间各站进出流量平均值进行对比,济南西济南南崮山个收费站假期首日车流量增长明显。济南西济南东郭店崮山济南南市中个收费站京台高速黄河二桥段殷家林立交段济南西立交段,济广高速长清段槐荫立交段,东绕城高速郭店段济南东段这些路段受交通流量增大影响易发生交通拥堵。市区高峰时段出行车辆集中,部分路段易出现区域性阶段性拥堵。假期市区主要旅游景点商圈周边人流车流相对集中,通往景区商圈的各主次干道,高架路和部分匝道口易出现拥堵结点。预计月日时至0时月日时至时,月日时至时我市火车站汽车站周边道路将迎来车流客流高峰。届时,济南火车站周边的经一路站前街,长途汽车站周边的无影山中路济泺路联四路北园大街,以及其他交通枢纽周边道路将会出现拥堵或缓行现象。受市民娱乐消费需求以及外地游客短途旅行市民景区游需求影响,预计月日上午至月日中午,泉城路商圈洪楼商圈经四路商圈等区域流量将处于高位运行。同时,大明湖趵突泉动物园等市内景区周边道路压力将与商圈压力相互叠加,流量持续攀升。预计节日期间高架桥拥堵路段主要为顺河高架经四路出口经七路出口的附近,北园高架无影山至全福立交一线,二环东高架全福立交至燕山立交一线。通往南部山区的0省道二环南高架,通往方特长清等地的济齐路,通往济阳商河等地的建邦大桥济南黄河大桥,将分别于时-时时-时呈现出较强的潮汐现象。三交通安全形势严峻,安全警示要牢记根据往年数据分析,中秋期间道路交通事故多发,安全形势严峻。小客车出行量显著增长,肇事风险突出;城市道路交通安全风险上升,酒驾超速等肇事增多;旅游车辆安全压力大。特别是农村地区交通安全风险突出。节日期间,农村面包车拖拉机低速货车等出行增多,到南部山区济南西部及桥北地区等近郊游的车辆增多,农村地区交通安全风险增加。从道路交通事故总量看,与月均值相比,节日期间上午事故高峰后移至-时;另外-时-时,事故起数较多。从一般程序道路交通事故起数看,与月均值相比,节日期间0-时-时-0时日均事故起数较高且起数上升幅度较大。针对此情况,济南交警提前研判准确把握假期交通安全形势,有针对性地加强交通安全管理各项重点工作。深入排查“两客一危”和“营转非”大客车安全隐患,坚决杜绝隐患车辆驾驶人“带病上路”。始终保持重点路段重点时段严管高压态势,严查酒驾醉驾超员超速疲劳驾驶等重点违法行为。做好防范大车流准备,在易发生拥堵的高速公路瓶颈路段和景区路段加派警力,加强指挥疏导,全力防范长时间大范围交通拥堵。济南交警提醒广大驾驶人,自驾出行之前,请做好车辆安全检查和保养维护,确保轮胎制动灯光冷却等机件性能正常,随车带好必备证件以及三角架等安全配件,提前规划好时间路线,尽量避开出行高峰和夜间行车。行车途中,请严格遵守交通安全法律法规,切勿超员超速疲劳驾驶,不玩手机,不开斗气车,系好安全带,如遇交通拥堵,请耐心排队通行,切莫占用应急车道,连续驾驶不超过小时,停车休息不少于0分钟。行经农村山区公路,遇急弯陡坡长下坡临水临崖等路段,要小心谨慎驾驶,观察路况,减速慢行,不要强行超车强行会车。乘坐客车出行,务必选择正规营运客车或具有合法营运资质的车辆和驾驶人,行驶途中系好安全带,发现车辆超员超速驾驶人疲劳驾驶开车使用手机等交通违法行为可通过电话或微博微信举报。行经高速公路,要注意保持安全车距,临近出口时提前变更车道,若错过出口,切勿急刹倒车或逆行,应在下一出口驶离高速公路;如在高速公路上发生事故,应尽快将车停放在应急车道,在车后规定距离摆放危险警告标志,驾乘人员迅速疏散到护栏外安全区域。殷家林立交桥是GG和G00三条高速公路交汇口,南北两线的交汇处,车流量较大,一定要注意路牌提示,观察到位,不得采取紧急制动刹车变更车道。进入高速公路隧道前,提前开启示廓灯近光灯,严格按照车道行驶,严禁变道超车压线占道行驶,一定要保持安全车速行驶,减少不必要的超车,切忌超速停车和变道。/查找/高邮到武青长途汽/客车大巴出行宠物货物托运价格实惠

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